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來論 | 港鐵不應為非法示威留後路

2019-09-20

文|春秋

大公文匯全媒體報道八月廿一日示威者發起示威活動雖然宣稱靜坐其實暴力不斷情況與和理非相距甚遠活動令香港地鐵元朗站一度關閉數個鐘影響鐵路運行同時站內設施設備亦遭到示威者損毀但令人匪夷所思的是香港地鐵不但未向示威者提出指控反而貼心準備後路免費列車迎接令暴力示威者可以悠然返歸

從各家媒體公佈的畫面可以看到示威者拆下站內閘機垃圾桶等幾乎所有可以用到的物品搭成障礙物仲有示威者企上閘機態度囂張示威者又拿走車站的滅火筒向警方噴灑令到整個站內煙霧彌漫又不斷用鐳射筆射向警方整個過程好難用和平理智形容

經過示威活動元朗站損失慘重幾乎已經看不出地鐵站的原貌不但站內物品遭到嚴重破壞多個攝像頭被塗黑地面佈滿肥皂水同泡沫一片狼藉牆上亦都被噴上黑色標語字眼相信需要恢復原貌同秩序需要頗費一番功夫

數月風波以來港鐵的地鐵站一直是一個重要焦點示威者多次在地鐵站及周邊採取暴力行動八月二十日十時許有黑衣人湧到港鐵太古站內包圍車站控制室要求職員對警方進入車站一事交代不斷包圍同指罵職員八月十三日同樣的事發生在葵湧站逾300人圍堵質問工作人員

事件對港鐵管理運作造成巨大影響但是港鐵並無採取相應行動在職員多次被圍堵的事件中港鐵並未替員工說話也未向示威者提出檢控在八月廿一日的事件中港鐵對外表示有公眾活動進行安排所有列車不停元朗站而其實該活動未獲得警方不反對通知書屬於違法集會港鐵並未對此提出譴責活動結束後港鐵更安排免費列車將示威者安全送抵回家港鐵所作所為實際上縱容了示威者的種種暴力行為

港鐵公司於1999年進行私有化改造通過公開招股向市民和投資者出售了近10億股份改造後香港政府仍然持股逾75%是第一大股東可以說港鐵是一間半公營機構是屬於香港政府同市民同時承擔的是具有強烈公共性的公共運輸服務是為廣大市民服務的因此港鐵有何權力用公共資源充當暴力示威者的保護傘

作為全體市民的公共交通工具港鐵應該肩負起應有的社會責任堅決向暴力說不不但不能為暴力示威者提供專列更加應該在地鐵站採取措施包括落閘等配合警方行動同時應該伸張自己的合法權利對破壞地鐵站內設施欺淩職員的人提出控訴同索賠港鐵是屬於全體香港人的而不應該成為少部分暴力人士的庇護所

大公文匯全媒體新聞中心供稿

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